La plataforma tripulada de alto rendimiento acelerará el desarrollo y ensayo de tecnologías de control de vuelo avanzadas durante los próximos dos años
En el marco de la cumbre UP.Summit, la NASA presentó oficialmente su más reciente aeronave experimental:
el X-70 Fractal. Esta plataforma tripulada de alto rendimiento y diseño modular fue concebida para transformar las pruebas de vuelo reales y acelerar el desarrollo de tecnologías aeronáuticas de vanguardia.Jared Isaacman, jefe de la agencia espacial, anunció la incorporación del X-70 a la flota de investigación destacando su impacto estratégico para la aeronáutica moderna:
“Muy complacido de anunciar que nuestro avión X más reciente, el X-70 Fractal, se une a la flota de la NASA para investigar y desarrollar tecnología de control de vuelo avanzada, mucho más allá de todo lo probado hasta ahora en una aeronave tripulada. Despegará bajo el emblema de la agencia en los próximos dos años.
El futuro de ciencia ficción que imaginamos cuando éramos niños es nuestro para construirlo… y les prometo que habrá más”, señaló Isaacman.Innovación técnica y versatilidad modularEl X-70 Fractal destaca por su sistema de control de vuelo rápidamente reconfigurable, el cual permitirá explorar niveles de maniobrabilidad inéditos en aeronaves tripuladas. Además, su arquitectura física modular le otorga una capacidad de carga útil experimental de hasta 900 kilogramos distribuida en ubicaciones internas y externas.
Esta versatilidad facilitará el intercambio rápido de instrumentos y experimentos entre misiones sucesivas.Isaacman enfatizó el valor práctico de la aeronave para los equipos de investigación:”El X-70 Fractal le brinda a la NASA una plataforma tripulada y de alto rendimiento para probar el control de vuelo avanzado, la maniobrabilidad y otras tecnologías de vanguardia en vuelos reales. Su diseño modular y su capacidad para intercambiar rápidamente cargas útiles internas y externas mantendrán a nuestros equipos volando, aprendiendo y avanzando rápidamente de un experimento al siguiente. Esperamos su primer vuelo bajo el emblema de la NASA en los próximos dos años, y el X-70 es sólo una parte de este nuevo comienzo para la aeronáutica. Es por esto por lo que la gente viene a la NASA: para construir, para aprender y, lo más importante, para volar.
“Especificaciones operativasParámetroEspecificaciónPeso de despegue4,535 kgVelocidad de cruceroMach 0.75Altitud máxima13,700 metrosAlcance operativoSuperior a 2,700 kmCapacidad de carga útil> 900 kg (interna y externa)Estas características permitirán ejecutar exigentes campañas de ensayo bajo un amplio espectro de condiciones operativas reales.Un legado histórico de aviación experimentalCon la llegada del X-70, la agencia espacial fortalece una tradición histórica de innovación que ha impulsado el liderazgo aeronáutico de Estados Unidos por casi un siglo.”Durante décadas, la división de Aeronáutica de la NASA ha utilizado aviones X para desarrollar tecnologías que hagan avanzar la aviación.
Es emocionante incorporar otro avión X para acelerar e impulsar la investigación aeronáutica”, afirmó Laurie Grindle, directora de la División de Aeronáutica dentro de la Dirección de Misiones de Investigación y Tecnología de la NASA.El X-70 Fractal se suma así al linaje de emblemáticas aeronaves como el Bell X-1 —que rompió la barrera del sonido en 1947—, el avión de investigación hipersónica X-15 y el demostrador supersónico silencioso X-59. Con su primer vuelo programado dentro de los próximos dos años, el X-70 consolidará la capacidad de la NASA para probar tecnologías emergentes e impulsar la próxima generación de la aviación.