El titular de la Coordinación General de Movilidad de Aguascalientes (CMOV) aseguró que la ruta con frecuencia más amplia tarda 35 minutos en pasar.

Ricardo Serrano Rangel, coordinador general de Movilidad del Estado, señaló en entrevista que el servicio de transporte público enfrenta tres retos principales: reducir la rotación de personal, garantizar el mantenimiento de las unidades para incrementar el número de vehículos en operación diaria y mejorar la frecuencia de paso de los camiones.
Explicó que los dos primeros factores impactan directamente en la regularidad del servicio, por lo que se está trabajando en la estabilización a través de la adquisición de nuevas unidades para sustituir aquellas en malas condiciones. Asimismo, indicó que se analiza la ampliación del servicio hacia la zona oriente, debido al crecimiento poblacional en esa área.
Serrano Rangel detalló que la Coordinación General de Movilidad (CMOV) define la frecuencia de cada ruta con base en la demanda de los usuarios. Como ejemplo, mencionó que el tiempo máximo de espera en la ruta 50 es de aproximadamente siete minutos; en la 40, de once minutos; y en la 20, de catorce minutos.
En relación con declaraciones del Colegio de Economistas, que estimaban hasta cuatro horas diarias de traslado para un usuario del transporte público, el coordinador aseguró que, según estudios de la dependencia, el tiempo promedio de espera es de 30 minutos. Agregó que, de acuerdo con una encuesta realizada en 2024, el tiempo total de traslado —desde que una persona sale de su casa, llega a la parada, aborda el autobús y llega a su destino— es de alrededor de 63 minutos, considerando un servicio completo y sin interrupciones.
El funcionario destacó que la meta es que, en horas pico, el transporte opere al 100%, lo que se busca lograr mediante incentivos para los operadores, una programación más eficiente y la comprensión de que «no todas las rutas pueden estar como la 50», debido a sus trazos y características.
Al ser cuestionado sobre la ruta con el mayor tiempo de espera, reconoció que no recordaba cuál era, pero aclaró que la frecuencia más amplia registrada es de 35 minutos.
Finalmente, advirtió que, cuando se detectan retrasos injustificados, se sanciona a la concesionaria, ya que incumplir con la frecuencia programada afecta directamente a los tiempos de traslado de los usuarios.