La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, informó que las ingenierías básicas para el desarrollo de las vías del tren de pasajeros, correspondientes a las rutas AIFA-Pachuca, México-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo, están siendo elaboradas por el Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles” de la Secretaría de la Defensa Nacional. Las obras para la construcción de las vías comenzarán este año, y se prevé que las rutas sean inauguradas en 2027.
Sheinbaum destacó que se están llevando a cabo todas las ingenierías necesarias para que las vías estén listas en el momento en que los proyectos avancen. Además, mencionó que tanto ingenieros militares como empresas constructoras privadas participarán en la construcción de las vías, según el desarrollo de las licitaciones públicas. La presidenta señaló que el proyecto de la ruta México-AIFA ya ha sido tomado por los ingenieros militares, debido a un acuerdo con el concesionario original, y se espera que la inauguración de ese tramo ocurra en julio de este año.
En cuanto al resto de las rutas, Sheinbaum señaló que la construcción de la ruta AIFA-Pachuca comenzará en marzo de 2025, y el tramo México-Querétaro arrancará en abril. Las rutas Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo comenzarán sus respectivas obras en julio de 2025. La inauguración de estas rutas está programada para 2027.
Por su parte, el comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, general Ricardo Vallejo Suárez, detalló que la Secretaría de la Defensa Nacional asumirá el 60% de los recursos necesarios para realizar los estudios de ingeniería básica, los cuales fueron transferidos en enero de 2025. Se espera que las ingenierías básicas para los tramos Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo estén listas en abril de 2025.
Andrés Lajous Loaeza, director general de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, destacó que durante este sexenio se construirán más de 3,000 kilómetros de vías ferroviarias. Las primeras rutas a desarrollarse serán Lechería-AIFA, AIFA-Pachuca, México-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo, con avances significativos en la ruta Lechería-AIFA, que ya lleva un 80% de avance.
Lajous Loaeza también mencionó que los trenes de pasajeros ofrecerán dos tipos de servicio: interurbano y regional, lo que permitirá conectar tanto a ciudades grandes como pequeñas. Las licitaciones para las obras comenzarán dos meses antes de cada inicio de construcción.
